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S11卷鐵芯變壓器的由來(lái)及其現(xiàn)狀

作者:威博特鐵芯   發(fā)布時(shí)間:2019-03-30 15:00:58 瀏覽次數(shù):
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1、S11卷鐵芯變壓器由來(lái):

降低變壓器的損耗,提高供配電系統(tǒng)效率,是目前世界各國(guó)關(guān)注的問(wèn)題。在整個(gè)供電系統(tǒng)中,配電變壓器所占比重大,尤其在農(nóng)村電網(wǎng)中幾乎都是配電變壓器,改進(jìn)其性能,降低損耗指標(biāo),對(duì)電力系統(tǒng)節(jié)能,提高系統(tǒng)可靠性具有重要的意義。由于卷鐵芯變壓器有其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),它與傳統(tǒng)的疊片式鐵芯變壓器相比,具有重量輕,體積小,空載損耗小,噪音低,機(jī)械和電氣性能優(yōu)越,因此,在今后電網(wǎng)建設(shè)與改造中,卷鐵芯變壓器將逐步被推廣使用。  

  80年代末美國(guó)、德國(guó)、日本相繼開發(fā)了卷鐵芯變壓器,是使用在電子變壓器上,作為復(fù)印機(jī)、計(jì)算機(jī)、卡拉OK、游戲機(jī)等高檔電子產(chǎn)品和醫(yī)療產(chǎn)品上,而后逐漸移置到電力變壓器上。卷鐵芯由硅鋼片不間斷連續(xù)卷制而成,在片形上沒有接縫,可降低噪音。開始僅有單相鐵芯,以后由單相卷鐵芯技術(shù)推廣到三相卷鐵芯制造上來(lái)。只要在兩個(gè)閉路矩形鐵芯外面,再用電工鋼帶繞一個(gè)矩形鐵芯即可以制成平面布置型的三相三柱式鐵芯。它由兩個(gè)相同的內(nèi)框和外框組成。三相卷鐵芯變壓器與單相相比,其損耗和一個(gè)噪音的降低都是不足的,但與疊片式的鐵芯變壓器相比有許多優(yōu)點(diǎn)。  

  單相卷鐵芯變壓器只有一個(gè)框,鐵芯經(jīng)退火后,其工藝系數(shù)僅為1.05。三相卷鐵芯變壓器一般采用三相三柱內(nèi)鐵芯形式,鐵芯經(jīng)退火后,其工藝系數(shù)可達(dá)到1.15~1.2。  

  卷鐵芯變壓器的制造過(guò)程主要由硅鋼片的縱剪、鐵芯卷制、鐵芯真空退火、線圈繞制、器身絕緣裝配、產(chǎn)品總裝配等工序組成。

2、國(guó)內(nèi)S11卷鐵芯變壓器

90年代中期我國(guó)自行開發(fā)了卷鐵芯工裝設(shè)備及制造技術(shù),90年代后期我國(guó)一些生產(chǎn)廠家也分別從日本、瑞典等國(guó)家引進(jìn)卷鐵芯的工裝設(shè)備和技術(shù)。 

  卷鐵芯變壓器的鐵芯是由厚度小于或等于0.3mm冷軋的硅鋼片,縱剪成不同寬度的條料,連續(xù)不斷卷制(中間沒有接頭)成長(zhǎng)方形的框架,又由于硅鋼片的寬度形狀不同,繞制成型后其斷面是不一樣的。這樣卷鐵芯又可分為兩種:階梯型和R型。
  
  階梯型卷鐵芯變壓器和R型卷鐵芯變壓器,它們都具備卷鐵芯變壓器的優(yōu)點(diǎn)。但它們之間又有不同,如硅鋼片的利用上,梯形的要比R型的高,磁阻方面梯形的要比R型的大一些,體積上R型的要比梯形的略小,至于其他方面都不好一概而論,都有待進(jìn)一步去改進(jìn)工裝設(shè)備,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,改進(jìn)設(shè)計(jì)思路,而逐漸顯示出各自的優(yōu)勢(shì)來(lái)。  

  目前我國(guó)生產(chǎn)S11卷鐵芯變壓器的廠家不過(guò)十幾家,大部分是生產(chǎn)階梯型的廠家,R型的生產(chǎn)廠家不過(guò)有幾家。卷鐵芯變壓器的產(chǎn)品除了供給國(guó)內(nèi)用戶外,有的廠家產(chǎn)品已銷往國(guó)外。  

  卷鐵芯變壓器的生產(chǎn),目前我國(guó)主要集中在10kV電壓等級(jí),大容量800kVA已通過(guò)鑒定,1250kVA、1600kVA已經(jīng)試制成功。  

  目前電力部門采購(gòu)的卷鐵芯變壓器以315kVA及以下的容量居多。 

3、我國(guó)卷鐵芯變壓器同國(guó)外產(chǎn)品空載損耗指標(biāo)比較

      比日本三菱公司變壓器:空載損耗降低21.8%  
      比日本大阪變壓器:空載損耗降低10.3%  
      比日本東芝變壓器:空載損耗降低39%  
      比意大利變壓器:空載損耗降低39.6%  
      比挪威變壓器:空載損耗降低36.5%  
      比比利時(shí)變壓器:空載損耗降低21.2%  
      比德國(guó)變壓器:空載損耗降低11.6% 

 由上可知,我國(guó)目前生產(chǎn)的S11卷鐵芯配電變壓器在空載損耗方面在國(guó)際上具有領(lǐng)先地位。  

 




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